Novi Fendt 800 Vario je na nezavisnom DLG PowerMix testu ponovo dokazao da predstavlja sam vrh savremene traktorske tehnologije. Izuzetni rezultati potvrđuju njegovu efikasnost kako u radu na njivi, tako i u transportu. Model Fendt 832 Vario ostvario je rekordno nisku potrošnju goriva od svega 235 g/kWh (+ 29 g/kWh AdBlue), čime je postao najštedljiviji traktor među svim traktorima testiranim u okviru DLG PowerMix testa u klasi do 350 KS.
Vrhunski rezultati na njivi i u transportu
Pored rekordne efikasnosti tokom rada na njivi, Fendt 832 Vario ostvario je i odličan rezultat u transportu. Pri brzini od 60 km/h potrošnja je iznosila svega 331 g/kWh dizel goriva (+ 36 g/kWh AdBlue), što predstavlja najbolji rezultat među velikim traktorima snage veće od 305 KS.
Odlične rezultate ostvario je i Fendt 826 Vario, koji je na DLG PowerMix testu zabeležio potrošnju od svega 239 g/kWh dizel goriva (+ 29 g/kWh AdBlue), potvrdivši visoku efikasnost cele serije Fendt 800 Vario.
Napredna tehnologija za maksimalnu efikasnost
Model Fendt 832 Vario pokreće 6-cilindarski motor AGCO Power CORE80 zapremine 7,9 litara i maksimalne snage od 343 KS (252 kW). Visokoj efikasnosti značajno doprinose i VarioDrive bezstepeni menjač, kao i koncept rada pri niskom broju obrtaja motora Fendt iD, koji obezbeđuju optimalnu potrošnju goriva u različitim radnim uslovima.

Serija Fendt 800 Vario
Serija Fendt 800 Vario objedinjuje visoke performanse, prilagodljivost i savremena digitalna rešenja. Traktori sa najvećom dozvoljenom masom od oko 10 tona i nosivošću do 7,6 tona omogućavaju efikasan rad kako na njivi, tako i u transportu. Većoj produktivnosti doprinose i sistem FendtONE, automatsko navođenje i sistem za regulaciju pritiska u pneumaticima VarioGrip.
Više informacija o seriji Fendt 800 Vario:
https://www.fendt.com/800-vario
Šta je DLG PowerMix?
DLG PowerMix važi za jedan od najpriznatijih nezavisnih testova efikasnosti traktora u Evropi. Testiranje se sprovodi u standardizovanim uslovima i uključuje simulaciju različitih radova na njivi i transportnih zadataka, što omogućava direktno poređenje potrošnje goriva, performansi i efikasnosti pojedinih traktora.

